Il podio della finale A della 100.
Kevin Lavelli.
La 50 training.
 


CAMPIONATO AREA NORD EST - LONATO, 2 APRILE – 2ª PROVA – CLASSE 50 TRAINING - 60CC –100CC – 125 LIGHT –125 HEAVY

CAVALIERI VINCE LA 100cc, FUCINA DI CAMPIONI

CAVALIERI VINCE LA GARA DELLA 100cc ANIMATA DA PROTAGONISTI DI ALTISSIMO LIVELLO. LAVELLI SI IMPONE SU ROSA NELLA 60cc, MENTRE RUGGERI (LIGHT) E VIETS (HEAVY) SONO I VINCITORI DELLE CLASSI 125cc.

La pista di Lonato ha ospitato il 2° appuntamento del Campionato Nord Est, confermandosi tra le piste più amate dai piloti. Lo confermano il numero record di verificati: 40 piloti sia nella 60cc, sia nella 125 Light, 34 nella 100cc, 14 nella 125 Heavy e 14 anche nella 50 Training. E la pista lombarda si conferma anche tra le più spettacolari, garantendo sempre a gare molto combattute e aperte sotto il profilo agonistico. Un esempio splendido è stata la prova dei giovanissimi della classe 60cc, dove Kevin Lavelli ha avuto ragione di un ottimo Daniele Rosa solo a due curve dall’arrivo. In volata è stato assegnato anche il 3° posto, che ha visto David Tarabù salire per la prima volta sul podio precedendo Bruno Di Fabrizio. A seguire si sono classificati il Ceco Maxa, Sances, Ranzini, Bertonelli, la Brena e Bagnato.

Per i giovanissimi della classe 60cc è stata necessaria anche la Finale B, che ha visto un ottimo Schirosi imporsi su Geltrude e Rimoldi, arrivati al traguardo in volata. In Campionato passa a condurre Lavelli con 102 punti, mentre a seguire la Brena sale a quota 98 e Giacomo Ranzini a 90. Anche nella 100cc è stata necessaria la Finale B, che ha visto il successo della brava Lucia Miklavec su Blasutto e Fontana, mentre nella Finale A si è assistito ad una gara spettacolare e di assoluto valore agonistico, con molti dei migliori talenti emergenti del karting giovanile al via. La categoria propedeutica sostenuta dalla Birel, si conferma una delle più autorevoli palestre formative per i piloti compresi tra i 12 e i 18 anni che, confrontandosi con il medesimo materiale, possono affinare al meglio le proprie caratteristiche di guida. Il nome e il valore dei protagonisti al via è stato di assoluto rilievo, con un quartetto di piloti che per tutta la gara si è dato battaglia in modo corretto e spettacolare. Alla fine ha prevalso un eccezionale Cavalieri, che si conferma in stato di grazia, così come il Ceco Jan Midrla, terminato immediatamente alle sue spalle. Ottima anche la gara di Giacomelli che, dopo aver raggiunto il trenino di testa a metà gara, ha scavalcato sia Giacomello, sia Francescon, terminati immediatamente alle sue spalle.

In campionato rimane leader Giacomello (Fg Racing) con 95 punti, ma Midrla (Emilia kart) sale al 2° posto a sole 6 lunghezze, mentre in 3ª posizione si conferma Basiliotti (Alemar Racing), solo 9° a Lonato. La classe 125 Light si è confermata la categoria dei grandi numeri, ma anche della qualità e del valore dei piloti al via: dopo le qualifiche i top ten erano racchiusi in pochi decimi. E l’equilibrio si è confermato anche in gara, nonostante un incidente alla prima curva abbia messo ko Luca Alfieri e attardato alcuni potenziali protagonisti. La vittoria se la sono giocata il poleman Alberto Cola con il debuttante Alessandro Ruggeri e Marco Gagliano. Sotto alla bandiera a scacchi ha prevalso il pilota schierato dalla Fm Competition che, dopo aver preso il comando verso metà gara, ha vinto la gara del debutto precedendo Cola e il Campione Internazionale Gagliano. Davide Montoro ha chiuso al 4° posto precedendo Ballarini, Pavan e il leader della classifica provvisoria di Campionato, l’inglese Dean Hawkey (Fg Racing). La Finale B della 125 Light, invece, ha visto imporsi Flavio Bertoia, dopo che il vincitore Di Giulio è stato escluso dalla classifica per un particolare del proprio motore non conforme ai Regolamenti tecnici. Sul podio sono saliti anche Spagnuolo e Meraviglia. Nel contesto delle gare, si è disputato anche l’ennesimo appuntamento della categoria formativa 50 Training, che ha visto ben 14 giovanissimi piloti presenti. Per loro il programma ha previsto due simulazioni di gara, dopo aver disputato un turno di prove libere.

 

LA CRONACA: 60 | 100 | 125 LIGHT | 125 HEAVY | 50 TRAINING

 

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