Alla "chiocciola" subito dopo il via non mancano i contatto che, tra gli altri, retrocedono Mercatelli, Collini e Cobianchi. Passano indenni, invece,  Sporzon, Triolo e Lanticina che guidano il lungo "serpentone" dei 28 finalisti. Al 2° passaggio Triolo perde 3 posizioni dopo aver subito l'attacco di Lanticina, quindi al 5° giro il leader Sporzon precede Suriano ( abile ad approfittare della bagarre tra Lanticina e Triolo), Cobianchi, Marra, Lanticina, Chlad, Baroni, Leonardi e Collini. Mercatelli, invece, segue in 20ª posizione. In questa fase Sporzon riesce a guadagnare alcuni metri su Suriano, mentre al 3° posto Cobianchi accusa 3" di ritardo e non sembra potersi inserire nella lotta per la vittoria. Al 15° passaggio le tre posizioni di testa sono invariate, mentre al 4° posto Marra precede Chlad, Lanticina, Collini, Baroni, Castellan, Ferri, Croci e D'Urso. Nelle ultime fasi di gara Sporzon legittima il suo successo facendo segnare anche il giro più veloce, mentre Suriano e Cobianchi vanno ad occupare il 2° e 3° gradino del podio. Ottima anche la gara di Chlad che conclude al 4° posto davanti a Lanticina e Collini. Perde alcune posizioni, invece, Stefano Marra: il pilota del team FG Racing chiude in 11ª posizione preceduto da Baroni (7°), Ferri, Castellan e D'Urso. In 12ª posizione si classifica Lorenzini, mentre al 13° posto chiude la sua rincorsa Meratelli precedendo Castagna e Brandi.

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