TROFEO EASYKART 7ª FINALE INTERNAZIONALE JESOLO (VE), 16 -17 -18 -19 OTTOBRE

EASYKART 125 Light - International Grand Finals

Ozteknik campione dopo l'esclusione di Grassi

Dalla pole scatta molto bene Manuel Grassi che sfila al comando davanti al russo Kramarskiy, al portacolori di Nord Cypro Ozteknik, agli italiano Cola e Ruggeri e l'inglese Langley. Il "serpentone" dei 28 finalisti è molto compatto nel corso del 1° giro e nella parte centrale della pista un contatto manda in testa-coda Cola che perde molte posizioni. Al termine del 1° giro ancora un contatto manda in testa-coda alla 1ª curva anche Kramarskiy ( che retrocede oltre la 15ª posizione) e sul rettilineo esce di pista (ritirandosi) l'inglese Jenman. Al 3° giro Francesca De Conto rompe lo scarico e il passaggio successivo sarà costretta al ritiro, mentre da centro gruppo risale molto bene Fossati che, in qualifica, non aveva brillato. Al 5° passaggio Grassi è al comando con 2" di vantaggio su Ruggeri tallonato da Ozteknik, mentre a 1" seguono Langley, Fossati e Szczpanik. In 7ª posizione transita il polacco Rzucidlo, quindi Rizzi, il venezuelano Apicella e De Castro. All'11° giro un ulteriore contatto costringe al ritiro Cola, mentre un passaggio più tardi la medesima sorte toccherà a Rizzi a causa della rottura del paraurti. Al 12° passaggio Ozteknik attacca con successo Ruggeri e ne approfitta anche Fossati che si insedia al 3° posto. Al 16° giro Fossati attacca anche Ozteknik al 2° tornate, ma il pilota di Cypro esce più veloce dalla stessa curva e si infila nuovamente alla successiva curva a sinistra parallela al rettilineo del traguardo. La manovra di Ozteknik costringerà all'estrno Fossati che, andando sull'erba, perderà 2 posizioni. L'episodio sarà oggetto di un reclamo da parte di Fossati e che aprirà una lunga fase di investigazione nel post gara; ma preso atto del rapporto del Direttore di Gara e dei Commissari della Curva 3, i Commissari Sportivi archivieranno l'episodio come un normale contatto di gara. La gara, intanto, prosegue con Grassi al comando, Ozteknik in 2ª posizione e Ruggeri al 3° posto davanti a Fossati. Con questo ordine gli stessi piloti transiteranno sotto alla bandiera a scacchi dopo 28 lunghi giri, mentre al 5° posto si classificherà l'inglese Langley davanti al polacco Szczpanik e all'ottimo russo Kramarskiy, autore di una eccezionale rimonta. In 8ª posizione termina il venezuelano Apicella, mentre per il 9° posto Scaioli riesce a precedere al fotofinish De Castro. A seguire l'inglese Crockett ha preceduto Zani, Simoni, il greco Plantzas, Di Cillo, Sanvito e l'altro pilota della Gercia, Vasilis. Da segnalare il ritiro di Torta al 19° giro mentre lottava per la 10ª posizione e un uscita di pista che ha retrocesso al 18° posto il polacco dell'Emilia Kart Rzucidlo. Ma prima di ufficializzare la classifica per i Commissari Sportivi c'è stato un lungo lavoro, infatti, il motore del 1° classificato Grassi è risultato non conforme comportando l'esclusione del pilota del team Fm Competition, inoltre anche la vittoria di Ozteknik è stata ufficializzata solo dopo le indagini relative al contatto dello stesso pilota di Cypro con Fossati e con il russo Kramarskiy. Alla fine la classifica è stata confermata con Ozteknik vincitore dopo che, nell'anno passato, giunse 2° alle spalle di Ruggeri. Proprio Ruggeri si è quindi classificato al 2° posto, mentre in 3ª posizione ha chiuso Fossati. Sul podio dei top 6 sono saliti anche l'inglese Langley, Szczepanik e il russo Kramarskiy. Purtroppo, però, all'annuncio della classifica ufficiale alcuni esponenti del team di Grassi, Ruggeri e Fossati (Fm Competition), hanno protestato in modo animato verso i Commissari Sportivi che, di conseguenza, hanno predisposto un deferimento al Giudice Sportivo per i tesserati che hanno riconosciuto, ovvero, Fossati e Ruggeri. Gli stessi due piloti, tra l'altro, hanno abbandonato anzi tempo la Premiazione in segno di protesta, aggravando la loro posizione disciplinare. In ogni caso, il pilota di Cypro Zeka Ozteknik conquista un successo storico per il suo paese a livello agonistico e, nel 2009, scenderà in pista con il numero 1.

EASYKART 125 Light - Finale B