GRANDE ESPERIENZA PER BALSAMO E LAVELLI ALL'EUROPEO KF3

In Belgio i due piloti del vivaio Easykart sono stati protagonisti della Finale continentale

GENK - Dopo le tre selezioni di zona il circuito di Genk ha ospitato la Finale continentale delle classi KF3 e KF2. I prestigiosi titoli FIA sono stati assegnati in prova unica nel weekend del 11 Luglio con ben 86 piloti in ognuna delle due categorie che, in passato, hanno "aperto" le porte dell'automobilismo a piloti del calibro di Vettel e Buemi, solo per citarne alcuni.
In KF3 trai finalisti sono scesi in gara con i colori della Birel Motorsport anche Lavelli e Balsamo, entrambi piloti del vivaio Easykart inseriti nel progetto Easykart Driver Program. Dal punto di vista della prestazione entrambi hanno dimostrato di potersi confrontare con i piloti più forti della categoria, anche se rispetto agli avversari con 2 o 3 stagioni di esperienza in KF3, qualcosa hanno certamente pagato. Soprattutto Balsamo che è alla sua prima stagione in KF3 e alla 2ª gara in assoluto di taratura Internazionale.
Ma ciò nonostante il campione Internazionale della 100 Easykart ha saputo farsi valere fin dalle qualifiche, dove ha fatto segnare un buon 15° tempo nel suo gruppo. Anche nelle manche si è distinto con gare sempre in progressione, culminate con un positivo 10° posto nella conclusiva gara di Domenica dove ha avuto il medesimo "passo" del trenino di testa.
Ma purtroppo la 1ª gara che si era disputata il Sabato andata male l'ha privato della qualificazione per un soffio, infatti, è risultato il 1° dei non qualificati.
Grazie alla maggiore esperienza, invece, Lavelli si è qualificato per la Finale, anche se si è dovuto accontentare di un posto in griglia nelle retrovie a causa di un incidente nella 3ª manche.
Purtroppo anche in pre-finale il pilota di Como è sttao protagonista di uno sfortunato contatto, che ha poi condizionato la sua prestazione anche in Finale dove si è dovuto accontentare del 20° posto. Così Nicolò Balsamo ha commentato la sua gara: " questo weekend in termini di insegnamenti è valso quanto 2 gare nazionali nell'Open: il livello dei piloti e dei team è elevatissimo. BAsti pensare che, in qualifica, ho preso 3 decimi dalla pole ed ero 30°. Per quanto riguarda la mia prestazione devo dire che ho fatto abbastanza fatica ad adattarmi alle gomme Donlop, che hanno meno grip rispetto alle Vega impiegate nel campionato italiano e poi nella prima manche forse ho avuto un atteggiamento troppo prudente subendo vari sorpassi dove ho più volte sporcato le gomme. Ma poi, a partire dalla 2ª manche, le mie prestazioni sono state in costante crescita fino all'ultima gara della Domenica quando ho ottenuto un buon 10° posto con tempi in linea con i migliori. Per un soffio non mi sono qualificato, ma torno da questa esperienza molto motivato e con tanta voglia di tornare subito in pista, per continuare a imparare e soprattutto per vincere qualcosa presto, anche per ripagare tutto il team e le persone che mi stanno aiutando in questa esperienza."