EASYKART DRIVER PROGRAM 2010
CRESCE IL PROGETTO GIOVANILE SOSTENUTO DALLA BIREL
Con 13 piloti sotto opzione e 6 con un contratto per correre con la Birel Motorsport, l'EASYKART DRIVER PROGRAM rappresenta la migliore filiera per passare dalle classi propedeutiche a quelle professionali del karting
Il progetto Easykart Driver Program si può considerare una delle iniziativa di maggior successo nell'ambito dei programmi a sostegno del karting giovanile. L'obiettivo di questo programma consiste nel sostenere i migliori piloti emersi dalle classi giovanili del Trofeo promozionale Easykart verso il passaggio alle categorie karting superiori, sia nazionali, sia internazionali.
Attivo da quattro anni, ha già lanciato nell'automobilismo nazionale Luca Defendi (2° classificato nella Formula Azzurra l'anno passato e nel 2010 atteso protagonista della F3 nazionale) e Riccardo Agostini, con quest'ultimo che dopo un 2009 da pilota ufficiale Birel, si accinge a debuttare nella Formula Abarth. L'iniziativa seleziona i piloti già durante la loro attività nelle classi 60 e 100 Easykart attraverso un opzione, una sorte di impegno reciproco tra la Birel e il pilota stesso ad iniziare un percorso di collaborazione verso le classi superiori.
I migliori di questa ampia selezione, che coinvolge circa 20 piloti di varie nazioni, se mantengono le attese conquistando risultati di rilievo, possono entrare nel team Birel Motorsport, il reparto corse della casa di Lissone. Questo è quanto accaduto a piloti come Kevin Lavelli, per esempio, formatosi nelle classi Easykart e l'anno passato alla prima stagione in KF3, grande protagonista nell'Open con il team Birel.
Nel 2010 saranno 6 i piloti inseriti nel team ufficiale Birel: tre in KF3 e tre giovanissimi nella 60 Mini, categoria nella quale alcuni giovanissimi completano la propria esperienza prima del passaggio alla 100 Easykart e in seguito alla KF3.
Il pilota dell'Easykart Driver Program sul quale si concentrano le aspettative maggiori sarà proprio Lavelli, impegnato in KF3 nel campionato Open, nel Campionato Europeo e nella Serie WSK Master.
Al suo fianco ci sarà il campione Internazionale della 100 Easykart Nicolò Balsamo e il brasiliano Erik Gasparini, proveniente dalla Birel Sudam. Nella 60 Mini, invece, correranno con i colori Birel il pluri campione della 60 Easykart, Robert Shwartzman, il vincitore della Finale Europea della 60 Easykart, Sitnikov e il vice campione continentale e russo, Zhirkov.
Tutti questi piloti si sono posti in evidenza nel Trofeo Easykart e proprio grazie al Trofeo promozionale Birel hanno avuto l'accesso al team ufficiale. E questo è l'obiettivo anche dei 13 piloti posti sotto opzione: nella classe 60cc Davide Lombardo, Jonathan Cecotto, Josef Havasi, Mauricio Baiz, James Dehavillande e Ronan McKenzie, mentre nella 100cc Mattia Drudi, Diego Bertonelli, Roberto Roberti, Michael Waldherr, Simone Cunati e Dario Orsini.
Per tutti questi piloti si delinea la possibilità concrete di accedere alle classi internazionali dalla porta principale, usufruendo dell'assistenza di uno dei team più importanti del panorama karting. Ma soprattutto, si può concretizzare la possibilità di usufruire di un aiuto economico importante che riduce di molto il budget necessario.
Per i piloti dell'Easykart Driver Program, inoltre, sono previsti stage di formazione per la preparazione fisica e psicologica e la completa assistenza dal punto di vista della comunicazione, grazie alla collaborazione dell'ufficio stampa Birel.
Il punto sull'iniziativa del progetto Easykart Driver Program è stato tracciato da Marco Angeletti alla recente presentazione dei piloti 2010:
"Questa iniziativa è tra le più importanti gestite dalla nostra azienda. Ormai è noto quanto riteniamo strategiche le attività legate al vivaio e come su questo fronte non lesiniamo energie e investimenti. L'Easykart Driver Program è la testimonianza più concreta di questo orientamento. Ma è anche la prova concreta di quanto siano formative le classi giovanili del Trofeo Easykart, che possono a tutti gli effetti considerarsi la scuola più autorevole del karting giovanile in molti paesi, incluso l'Italia. Tanto che non solo la Birel guarda a questo Trofeo per selezionare piloti, ma anche molti team legati ai principali costruttori. Ogni pilota della 100 Easykart a cui facciamo sostenere un test con la KF3 ci sorprende sempre in positivo, trovando subito il giusto feeling con la categoria superiore. E i risultati positivi ottenuti da piloti come Lavelli in KF3 ne sono l'ulteriore conferma. Ma anche i piloti della 60 Easykart a cui facciamo fare un'esperienza nella 60 Mini ci offrono sempre prestazioni di rilievo, basti pensare a Shwartzman e a Zhirkov. Nel 2010 daremo ancora più impulso all'Easykart Driver Program, coinvolgendo tutti i piloti selezionati in stage di preparazione fisica e psicologica, oltre ad ampliare molto il programma test che la Birel Motorsport farà sostenere a tutti i piloti sotto opzione. Riteniamo di aver inserito in questo progetto un nutrito numero di piloti molto interessanti per l'anno 2010 e a loro intendiamo dare un contributo concreto su tutti gli aspetti utili per diventare piloti professionisti, lavorando sia sul fronte tecnico, sia sulla preparazione fisica e mentale del pilota stesso. A riguardo del Trofeo Easykart mi piace sottolineare come, oltre ad essere un vivaio eccezionale per il karting professionale, abbia in pochi anni prodotto oltre 15 piloti anche per l'automobilismo. Mi sembra che la fiducia che varie ASN hanno risposto su questo progetto sia stata ben risposta."
PILOTI UFFICIALI EASYKART DRIVER PROGRAM 2010
