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CAMPIONATO AREA NORD OVEST |
| N° |
DATA |
PISTA |
CATEGORIE
AMMESSE |
|
1 |
20/02
|
Ottobiano
|
125
Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
|
2 |
01/05
|
Lonato
|
125
Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
|
3 |
05/06
|
Gordona
|
125
Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
|
4 |
03/07
|
Ottobiano
|
125
Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
| 5 |
31/07 |
Nizza
Monferrato |
125
Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=82
| 100=84 | 125=84 |
|
6 |
18/09 |
Busca |
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
| CAMPIONATO
AREA NORD EST |
| N° |
DATA |
PISTA |
CATEGORIE
AMMESSE |
|
1 |
10/04
|
Ala
di Trento
|
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
|
2 |
01/05
|
Lonato
|
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
|
3 |
26/06
|
Udine
|
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=82 | 100=84
| 125=84 |
|
4 |
24/07
|
Jesolo
|
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=78 | 100=80
| 125=80 |
|
5 |
04/09 |
Caselle
di Altivole |
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=82 | 100=84
| 125=84 |
|
6 |
09/10 |
Ala
di Trento |
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 100=82
| 125=82 |
| CAMPIONATO
AREA CENTRO |
| N° |
DATA |
PISTA |
CATEGORIE
AMMESSE |
|
1 |
20/03
|
Cervia
|
125 Light–60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=82 | 125=84
|
|
2 |
17/04
|
Pomposa
|
125 Light–60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 125=82
|
|
3 |
08/05
|
Cervia
|
125 Light–60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=82 | 125=84
|
|
4 |
29/05
|
Parma
|
125 Light–125 Heavy–100-60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 125-100=82
|
|
5 |
19/06
|
Pomposa
|
125 Light–60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=80 | 125=82
|
|
6 |
17/07 |
Cervia |
125 Light–60 |
| |
|
RAPPORTI: |
60=82 | 125=84
|
| INTERNATIONAL
& ITALIAN GRAND FINALS |
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DATA |
PISTA |
CATEGORIE
AMMESSE |
| |
21-22-23
/10 |
Parma |
125
Light–125 Heavy–100
60–50–125 Shifter |
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RAPPORTI: |
125 LIGHT/HEAVY=82
100=82
60/50=80
125 SHIFTER=26
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